| 中古車選びのポイント


 
中古車オークションは、
権利を取得した会員のみ参加できるもので、通常、一般ユーザーの目に触れることはありません。 中古車オークション代行業者に手数料を支払って、代わりに取り引きをしてもらうことになります。手数料は落札額の○%程度が相場と言われています。極端に手数料が高すぎたり安すぎたりする中古車オークション代行業者は信用できないこともあります。 実際に落札できなければ手数料が戻ってくることもあります。
中古車オークションは全国で約80会場以上あり、現在国内で流通している中古車の90%以上がそこを経由していると言われています。メーカー系中古車店でも、仕入れや在庫処理に中古車オークションを多用しています。もちろん小売人気と状態で取引価格は左右され、その情報のほとんどが全国的に共有されているので、そこで中古車検索をすることによって
相場を知ることができます。その取引価格を基準に経費・利益を計上して中古車価格は決まります。今や携帯電話などでも、中古車情報誌やサイトなどの中古車情報をいつでもどこでも見ることができます。

チェックポイント
まずは自分の使用方法についてじっくり考えること。「クルマに乗る時は一人が多いのか、大人数が多いのか?」「どんな事に使うのか?」「1回に走る距離は長いのか?」「荷物は多いのか?」等々考えると自分の欲しいクルマはどんなタイプなのか思い浮かんでくるはず。

●使う目的を考えて
クルマを購入する前には、どんな目的で使うのかを考えておきましょう。例えば、通勤や普段のショッピングがメインなら維持費の安い軽自動車やコンパクトカー、また、レジャーに使うならアウトドア、走りを楽しみたいならスポーツカーというように、使用目的を明確にして、そこから車種を絞っていきましょう。

●経費について、
車両本体価格だけでは、クルマを購入できません。その他に、自動車税、重量税、自賠責、取得税などの税金や任意保険、車両保険、クルマを停めるための駐車場代などが必要となります。こうした支払いも含めて、無理のない範囲で資金計画を立て、ローン等も検討してみましょう。

●車庫の大きさを事前に確認
クルマを車庫に入れる際には、クルマの幅に加えて、乗り降りのためのスペース、また、トランクを開けるためのスペースが必要となります。クルマを購入してから「ドアを開けることができない」なんてことがないように、事前に自分の車庫の大きさを測っておきましょう。

●居住性、運転のしやすさをチェック
クルマは、それぞれの車種や運転する人によっても、運転のしやすさが違います。実際に運転席に座ったり試乗するなどして、周りが見えにくくないか、クルマの幅が分かるか、後ろが見えにくくないか、しっかりチェックしておきましょう。

●基本情報をチェック
車両本体価格や走行距離が記されたプライスボードや車検表示が見やすく、分かりやすく表示されているかチェックしましょう。信頼できる販売店であるかを判断する大切なポイントです。その他、整備手帳などの基本情報をしっかりチェックした上で、わからないことがあれば、スタッフに聞いてみましょう

●修理車・事故車でないかチェック
ボディーのキズや歪みは、できれば明るい日中にチェックしましょう。特に注意したいのは、ボディーの歪み。走行中のトラブルの原因につながります。クルマから少し離れて、ボンネットやトランクのすき間、バンパーの角度など、全体のバランスを見てみましょう。また、インナーフェンダーを覗いて、交換・修理してあれば、修復歴車(事故車)です。

●タイヤ、ホイールをチェック
タイヤの溝がきちんと残っているか、ひび割れていないかを確認しておきましょう。タイヤが極端に片減りしている場合は、サスペンションまわりの異常が考えられます。また、社外品のホイールを装着しているクルマであれば、元の純正ホイールもセットであるか聞いてみましょう。

●エンジンルームをチェック
ボンネットを開けて、エンジンルームの中がキレイであることも、その販売店が信頼できるかを判断する大切なポイントです。ベルトの張り具合や、ゴム系パーツのひび割れなど、見た目で判断できるものは、しっかりチェックしましょう。また、エンジンをかけたときに、一発でエンジンがかかるか、異音がないかを注意して聞いてみましょう。

●内装をチェック
運転席に座って、まずは、シートのヘタリ、フロントガラスのひび割れやキズがないか確認しましょう。次に、全てのドアの開閉ロック、パワーウインドウの開閉、ミラーの操作、オーディオ・ラジオといった電装系の操作確認、シートの汚れ等をチェックしてください。また、走行メーターの巻き戻しや修復を行っていないか、走行メーターと整備手帳の走行距離をしっかり見比べておきましょう。

 
 
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